रांची डेस्क

रांची ( RANCHI) : मध्यम और निम्न वर्ग को ध्यान में रखते हुए भारतीय रेलवे अमृत भारत सुपर फास्ट ट्रेन सेवा शुरू की है. यह ट्रेन पूरी तरह से नॉन एसी स्लीपर और साधारण डिब्बों से लैस है और अनारक्षित है. कम लागत और लंबी दूरी के लिए यह ट्रेन काफी सुविधाजनक है. अन्य ट्रेनों की तरह यह काफी कम समय में अपने गंतव्य स्टेशन पर पहुंचेगी.

100 से अधिक अमृत भारत ट्रेन का निर्माण अंतिम चरण में

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में जानकारी दी है कि देश में 100 नए अमृत भारत ट्रेन का रैक इस समय निर्माण की विभिन्न अवस्थाओं में हैं. जैसे जैसे ये रैक बनते जाएंगे, इन्हें देश के विभिन्न रूटों पर चलाया जाएगा. इस ट्रेन को 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया जा सकता है. भारतीय रेल के इतिहास में पहली बार ट्रेन में सेमी-ऑटोमैटिक कपलर का उपयोग किया गया है. यह न सिर्फ यात्रा को सुगम बनाती है, बल्कि कनेक्शन को भी सुविधाजनक बनाती है.

पुश-पुल ट्रेन होने के कारण समय की बचत

अमृत भारत ट्रेनों का निर्माण मेक इन इंडिया प्रोग्राम के तहत चेन्नई के इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री (ICF) में किया गया है. अमृत भारत ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस की तरह पुश-पुल ट्रेन है. मतलब कि ट्रेन के दोनों तरफ इंजन लगे होते हैं. इससे ट्रेन में इंजन बदलने का चक्कर नहीं रहता. साथ ही ट्रेन को आगे वाला इंजन तो खींचता ही है, पीछे वाला ट्रेन भी धक्का लगाते हुए चलता है. इससे ट्रेन की स्पीड तो बढ़ती ही है, बेहद कम समय में ट्रेन स्पीड भी पकड़ लेती है.

पहली अमृत भारत एक्सप्रेस बिहार से ही हुई थी शुरू

केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह  शुक्रवार को बिहार की यात्रा पर पहुंच रहे है. अमित शाह बिहार के सीतामढ़ी, बैरगनिया, रक्सौल, सिकटा, नरकटियागंज और बगहा के लोगों को बड़ी सौगात देंगे. रेल मंत्रालय के अनुसार वे सीतामढ़ी से दिल्ली के लिए साप्ताहिक अमृत भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे. आज जो सीतामढ़ी से यह ट्रेन रवाना होगी, वह अमृत भारत सीरीज की 7वीं ट्रेन है। देश में जब पहली बार अमृत भारत ट्रेन चली थी तो उसे दरभंगा से वाया अयोध्या आनंद विहार टर्मिनल तथा मालदा टाउन से सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल बेंगलुरू के बीच चलाया गया था. इसके बाद सहरसा और मुंबई के बीच चलने वाली अमृत भारत एक्सप्रेस की भी शुरुआत की गई. साथ ही पटना से नई दिल्ली के बीच चलने वाली दैनिक अमृत भारत एक्सप्रेस के साथ-साथ मोतिहारी से आनंद विहार के लिए और दरभंगा तथा मालदा टाउन से वाया भागलपुर, गया, सासाराम लखनऊ के लिए अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को चलाया जा रहा है.

स्वच्छता और सुरक्षा का खास ध्यान

इस ट्रेन में भले ही नॉन एसटी स्लीपर और जनरल क्लास के डिब्बे लगे हुए हैं, लेकिन इसे आधुनिक सुविधाओं से लैस किया गया है. इस ट्रेन के कोच में फोल्डेबल स्नैक्स टेबल, मोबाइल होल्डर, फोल्डेबल बॉटल होल्डर जैसी सुविधाएं प्रदान की गई हैं. इसके कोच में हवाई जहाज की तर्ज पर रेडियम एलिमिनेटेड फ्लोरिंग स्ट्रिप, एयर स्प्रिंग बॉडी जैसी सुविधाएं भी प्रदान की गई हैं. साथ ही डिब्बे के हर शौचालय में इलेक्ट्रो न्यूमेटिक फ्लशिंग प्रणाली, ऑटोमेटिक सॉप डिस्पेंसर और एरोसॉल आधारित फायर सप्रेशन सिस्टम लगाया गया है. इससे स्वच्छता और सुरक्षा बेहतर होगी. इस ट्रेन के शौचालयों के बनाने में शीट मेटल कंपाउंड सामग्री का उपयोग किया गया है जिससे रखरखाव आसान होगा.